Périmètre
Un secteur resserré, et c'est volontaire
Nous couvrons la corniche des Maures et la rade d’Hyères, avec une extension vers l’arrière-pays proche. Ce périmètre est volontairement limité : connaître un territoire signifie savoir à quoi ressemble son sous-sol, quelles routes un porte-engin peut prendre et comment l’eau s’y comporte en automne. Cela ne se transpose pas d’une région à l’autre.
Deux territoires
La corniche et la rade, deux contextes de chantier
Corniche des Maures
Du Lavandou à La Croix-Valmer
Le Lavandou, Bormes-les-Mimosas, le Rayol-Canadel-sur-Mer, Cavalaire-sur-Mer et La Croix-Valmer partagent le même profil : des parcelles qui descendent vers la mer, un sous-sol schisteux, des restanques anciennes et des accès par chemins privés.
Ici, les questions récurrentes sont la pente, la roche et l’étroitesse des accès. Un chantier se prépare avant tout par un repérage sérieux de l’itinéraire et du gabarit d’engin possible.
Rade et arrière-pays
De Hyères à Pierrefeu-du-Var
La Londe-les-Maures, Hyères, Le Pradet, Collobrières et Pierrefeu-du-Var présentent des terrains plus variés : plaines alluviales, anciennes terres viticoles, coteaux, et zones où la nappe est plus proche de la surface.
Les problématiques changent : davantage d’assainissement autonome, de drainage, de gestion de sols argileux, et des accès généralement plus confortables qu’en corniche.
Chaque commune
Le détail par ville
Chaque commune a sa page, avec le contexte local, les prestations les plus demandées et les particularités de terrain que nous y rencontrons.
Terrassement au Lavandou
Notre commune de référence, du centre aux hauteurs de Saint-Clair et Cavalière.
